Töltsd ki a(z) Jeles napok kvíz – Az 1. magyar ejtőernyős – november 7. kvízt, és nézd meg, mennyire vagy képben a témában! 🎓Mikor történt az első magyarországi ejtőernyős ugrás?Mikor történt az első magyarországi ejtőernyős ugrás? 1938 1919 1920 1937 None Hol történt ez az ugrás?Hol történt ez az ugrás? Debrecen Miskolc Budaörsi Rákosmezőn None Ki hajtotta végre az első ugrást Magyarországon?Ki hajtotta végre az első ugrást Magyarországon? Vitéz Bertalan Árpád őrnagy Fausto Veranzio Kovács Endre Boksay Antal None Hol jegyeztek fel ejtőernyős ugrásokat 1306-ban a korai történetben?Hol jegyeztek fel ejtőernyős ugrásokat 1306-ban a korai történetben? Kína Franciaország Olaszország Japán None Ki foglalkozott elméletben ejtőernyővel a reneszánszban?Ki foglalkozott elméletben ejtőernyővel a reneszánszban? Galileo Galilei Michelangelo Buonarroti Niccolò Machiavelli Leonardo da Vinci None Melyik „magyar kötődésű” feltaláló írt a zuhanásgátló ernyőről és velencei ugrásról?Melyik „magyar kötődésű” feltaláló írt a zuhanásgátló ernyőről és velencei ugrásról? János Bolyai Fausto Veranzio Loránd Eötvös Jedlik Ányos None Mikor volt az első ballonból végrehajtott ejtőernyős ugrás?Mikor volt az első ballonból végrehajtott ejtőernyős ugrás? 1770. július 5-én 1830. április 1-jén 1797. október 22-én 1797. október 27-én None Mikor hoztak Magyarországon első intézkedést a katonai ejtőernyőzésre?Mikor hoztak Magyarországon első intézkedést a katonai ejtőernyőzésre? 1936-ban 1920-ban 1941-ben 1939-ben None Mikor ugrott az első magyar ejtőernyősegység, és ki vezette?Mikor ugrott az első magyar ejtőernyősegység, és ki vezette? 1941-ben ugrott, parancsnoka Kovács Endre 1938-ban ugrott, parancsnoka Vitéz Bertalan Árpád őrnagy 1930-ban ugrott, parancsnoka Fausto Veranzio 1939-ben ugrott, parancsnoka Boksay Antal None Mikor volt az első éles bevetés, és mi történt?Mikor volt az első éles bevetés, és mi történt? 1940. május 20-án: a parancsnok épségben visszatért 1939. szeptember 1-jén: mindhárom gép sikeresen landolt 1941. április 12-én: négy gép indult, az egyik lezuhant, 16 halott 1941. április 6-án: időjárás miatt visszafordultak None Time's up
